DJI Avata 2: ручной режим (M) и FCC

1. Пульт DJI FPV Remote Controller 3 (со стиками). С джойстиком RC Motion 3 ручного режима нет совсем.
2. Пульт привязан к дрону. Если брал отдельно, привяжи по видео «How To Bind DJI FPV Controller 3» (4 минуты, ссылка внизу).
3. Маленький шестигранник из коробки пульта. Он лежит в комплекте.
4. Накрученные стики (thumb sticks). Без них не почувствуешь, как настроил газ.
5. Компьютер и кабель USB-C для симулятора. Для FCC ещё понадобится карта microSD для очков.

1. Переверни пульт. На обратной стороне, за левым стиком, есть резиновая накладка. Подцепи её ногтем или медиатором и отогни. Отходит туго, это нормально. Не режь её.
2. Под ней два винта: F1 и F2.
   F2 — пружина. F1 — тугость (трение).
3. Вставь ключ в F2 и крути по часовой стрелке до упора. Сильно не тяни, просто до дна. Пружина отключится, стик начнёт болтаться.
4. Теперь F1: тоже по часовой, но по 1/8–1/4 оборота. После каждого раза пошевели стик.
5. Остановись, когда стик стоит где оставил и не падает сам, но двигается без усилия.
6. Надень накладку обратно.

1. Подключи пульт к компьютеру кабелем USB-C. Компьютер увидит его как игровой джойстик.
2. Поставь симулятор Liftoff (Steam) или Uncrashed. Подойдёт и бесплатный DJI Virtual Flight, если он видит твой пульт.
3. Режим «Acro» (это и есть ручной). Полетай: взлёт, висение, круг, посадка.
4. Минимум 5–10 часов, пока не перестанешь разбиваться на ровном месте.

1. Включи очки (Goggles 3), пульт и дрон. Дрон поставь на землю, моторы не запускай.
2. В очках открой меню:
   Настройки (Settings) → Управление (Control) → Пульт (Remote Controller)
3. Пролистай в самый низ, найди Пользовательский режим (Custom Mode) и выбери Manual (M). Подтверди предупреждение.
4. Там же открой Gain and Expo и проверь, что M Mode Attitude Limit ВКЛЮЧЁН. Это «детские колёсики»: дрон не даст перевернуться. Выключишь потом, когда станешь уверенно летать.
5. Переключи тумблер режимов на пульте в нижнее положение M.
6. Очки попросят откалибровать стики (совместить точки движениями стиков). Сделай, как показывают.

1. Место: пустое поле с травой, без людей, деревьев и воды. Ветра мало.
2. Взлетай в N, поднимись на 3–5 метров, повиси.
3. Палец на кнопке паузы. Переключи тумблер в M.
4. Короткие прямые пролёты, плавно. Что-то пошло не так, сразу пауза: дрон выйдет из M и зависнет.
5. Садись в N. Первые 3–5 батарей летай только так.

1. На компьютере открой Notepad++ (обычный «Блокнот» может не подойти). Создай новый пустой файл, ничего в него не пиши.
2. Сохрани как: имя ham_cfg_support, тип файла «All types / Все типы». Без расширения, не .txt! Проверь в проводнике: размер 0 байт, тип просто «Файл».
3. Карту microSD вставь в очки и отформатируй её там (Настройки → Камера/Хранилище → Форматировать). Сотрётся всё, что было на карте!
4. Вставь карту в компьютер и положи файл в корень карты, не в папку.
5. Карту обратно в очки.
6. Порядок включения важен: 1) очки → 2) пульт → 3) дрон. Если сначала включить дрон, останется CE.
7. Как проверить: значка нет. Признак один: в M (на безопасном поле) скорость выше 68 км/ч, плюс картинка держится дальше.

Двигай ползунок наклона. Пропеллеры всегда толкают «вверх от дрона». Чем сильнее наклон, тем больше толчка уходит вперёд (скорость) и тем меньше остаётся вверх (держать высоту) — поэтому газ надо добавлять, иначе дрон просядет.

Правый стик — наклон вперёд, левый стик — газ (Mode 2). Двигай их вместе: наклонил сильнее — чуть добавил газ.

• Угол камеры выше. На скорости дрон сильно наклонён, и камера смотрит в землю. Подними угол камеры в очках — тогда на скорости видишь горизонт (ролик «Camera Angles Explained» внизу).
• Полная тёплая батарея. На холодной и разряженной дрон слабее.
• Лететь по ветру. Против ветра скорость заметно ниже.

• Max Rate, Expo, Center Sensitivity — это скорость вращения (флипы, бочки), а не полёта. Про них — страница «Рейты наглядно».
• M Mode Attitude Limit ограничивает наклон, а значит и разгон. Пока учишься — держи включённым, лучше медленнее, чем в дерево.